Tourenplanung mittelständischer Speditionsunternehmen

Im Rahmen der operativen Tourenplanung müssen Transportaufträge einer vorhandenen Fahrzeugflotte zugeteilt und eine optimale Bearbeitungsreihenfolge der Aufträge gefunden werden. Insbesondere mittelständische Speditionsunternehmen müssen zudem eine Reihe weiterer Restriktionen beachten, die sich aus den betrieblichen Abläufen sowie Kundenvorgaben ergeben. Julia Rieck berücksichtigt neben heterogenen Fahrzeugen und Kundenzeitfenstern, einer simultanen Auslieferung und Einsammlung sowie einem mehrfachen Fahrzeugeinsatz erstmalig auch die Belegungszeiten der Verladerampen im Depot. In der Arbeit werden neue Modelle und Lösungsverfahren für entsprechende Tourenplanungsprobleme entwickelt, die in der Praxis mittelständischer Speditionsunternehmen auftreten. Die Autorin weist die Anwendbarkeit und Leistungsfähigkeit der Modelle und Verfahren anhand einer umfangreichen experimentellen Performance-Analyse nach.