Explore the latest books of this year!
Bookbot

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810

Parameters

  • 120 pages
  • 5 hours of reading

More about the book

Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.

Book purchase

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810, Charles K. Kliment

Language
Released
2011
product-detail.submit-box.info.binding
(Hardcover)
We’ll email you as soon as we track it down.

Payment methods

No one has rated yet.Add rating

Title
Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810
Language
Czech
Publisher
Jakab
Released
2011
Format
Hardcover
Pages
120
ISBN10
8087350081
ISBN13
9788087350089
Series
Description
Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.