Betrieblicher Umweltschutz und Innovationen
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Inhaltsverzeichnis1 Einleitung.2 Umweltbelastung als externer Effekt des Wirtschaftsprozesses.2.1 Definition und Abgrenzung der Begriffe Ökologie und Umweit.2.2 Umweltbelastung als ökologisches Problem.2.3 Der Entropieansatz als naturwissenschaftliches Erklärungsmodell des Wirtschaftsprozesses.2.4 Externe Effekte des Wirtschaftsprozesses.2.5 Wirtschaftliches Wachstum und Umweltbelastung.3 Das Verursacherprinzip als Internalisierungskriterium sozialer Kosten.3.1 Soziale Kosten.3.2 Darstellung umweltpolitischer Prinzipien.3.3 Darstellung umweltpolitischer Instrumente.3.4 Auswirkungen umweltpolitischer Instrumente auf die Innovationstätigkeit der Unternehmen.3.5 Internalisierungsansätze zum Verursacherprinzip im Sinne einer Kostenzurechnung.3.6 Internalisierungsansätze zum Verursacherprinzip im Sinne einer materiellen Verantwortlichkeit.4 Umweltschutzinduzierte Innovationen als betriebliche Umweltschutzmaßnahmen.4.1 Definition und Abgrenzung der Begriffe.4.2 Zusammenhang zwischen innovativen und zielkonformen Investitionen.4.3 Erfolgsvoraussetzungen umweltschutzorientierter Investitionsentscheidungen.5 Anforderungen an ein zukunftsorientiertes, umweltschutzinduziertes Innovationsmanagement.5.1 Innovationsfreundlichkeit des Unternehmensklimas auf der Basis einer ökologischen Unternehmensethik.5.2 Antizipatives Innovationsmanagement im Planungs- und Produktionsbereich.5.3 Effizientes Ressourcen-Controlling als übergreifender Problemlösungsansatz.6 Neue quantitative Modellierungsansätze im Rahmen des umweltschutzinduzierten Innovationsmanagements.6.1 Dynamische Diskontinuitätenmodelle zur Planung von Umweltschutzinvestitionen.6.2 Recycling als Faktorsubstitutionsprozeß.6.3 Betriebswirtschaftliche Modellierung derSchadstoffakkumulation.7 Ökologieorientierte Innovationen und Modellierungsansätze am Beispiel der Automobilindustrie.7.1 Zur Produktion von Automobilen in der deutschen Automobilindustrie.7.2 Verkehr und Umwelt.7.3 Recycling-Ansätze in der Automobilindustrie.7.4 Umweltfreundliche Ersatzkraftstoffe für Automobile.7.5 Beurteilungsansatz zur Umweltverträglichkeit des Ersatzkraftstoffes Methanol unter Verwendung des Schadstoffakkumulationsmodelles.7.6 Zur Zukunft des Automobiles.8 Schlußbetrachtungen.A Programm zum Schadstoffakkumulationsmodell.B Finanzierungshilfen für die sichere Lagerung gefährlicher Stoffe.C Finanzierungshilfen der Öffentlichen Hand.
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