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Faszination der Form

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Das Faszinosum der automobilen Skulptur wird wiederentdeckt: Mit zahlreichen originellen Entwürfen, noch nie gezeigten Prototypen und elegant geformten Serienfahrzeugen wird die vorbildliche Stilgeschichte des Automobil- und Fahrraddesigns, zum Beispiel Daimler-Benz, NSU, Porsche, Staiger, Lanz, Neoplan, eindrucksvoll und kenntnisreich dokumentiert. Ralf J. F. Kieselbach, geb. 1945 in Hamburg, studierte Grafik-, Industrial- und Automobildesign, war dann lange in Design und Industrie tätig und beschäftigt sich seit vielen Jahren als Autor, Dozent, an der Hochschule Pforzheim und Berater intensiv mit der Automobil- und Designgeschichte. Durch seine Bücher, Katalogbeiträge, Forschungsaufträge, Fachartikel und Referate gehört er zu den anerkannten Publizisten in diesem Bereich. Schon frühzeitig hat er sich am Beispiel von Auto- und Karosseriefirmen mit den schöpferischen und technischen Leistungen der Konstrukteure, Designer, Forscher und Entwickler in Baden-Württemberg auseinandergesetzt. Hans-Erhard Lessing, geboren 1938 in Schwäbisch-Gmünd, studierte in Stuttgart Physik, promovierte in Berlin und habilitierte sich in Physikalischer Chemie. Nach Laser-Grundlagenforschung u. a. im kalifornischen IBM-Labor San José Hinwendung zur Technik- und Design-Geschichte und Museumstätigkeit in Mannheim und Karlsruhe als Hauptkonservator, zudem apl. Professor an der Universität Ulm. Seine Themen sind die Mobilitätsgeschichte und die Zwei-Kulturen-Problematik. Zu ersterer hat er bislang elf Bücher und Reprints publiziert und schreibt gelegentlich für die Frankfurter Allgemeine Zeitung und die ZEIT.

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Faszination der Form, Ralf J. F. Kieselbach

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2002
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