Laverda

Die Maschinen des ehemals so bescheidenen italienischen Familienbetriebs sind mittlerweile zu hoch gehandelten Liebhaber-Motorrädern avanciert. Die Laverda-Konstruktionen waren modern, manchmal sogar avantgardistisch, wie z. B. die 750 SFC, Langstrecken-Champion der 1970er-Jahre, die 1000 V6, erstes Rennmotorrad mit einer solchen Motorisierung, oder die 1000er 3-Zylinder, das weltweit erste Superbike mit Einliter-Triebwerk und seinerzeit das stärkste und schnellste Serienmotorrad der Welt. Das Buch ist das Ergebnis von mehr als zwei Jahren intensiver Recherche und erzählt reich bebildert die Geschichte der Marke Laverda und ihrer berühmten Modelle mit 75, 100, 500, 750, 1000, 1000 V6 und 1200 ccm Hubraum. Käufer und Sammler finden außerdem im Anhang Kauftipps, Adressen und Ansprechpartner sowie eine Auflistung spezieller Webseiten.