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Faszination Spur 1 - Teil 27

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  • Various authors

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  • 84 pages
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Mehrere Neukonstruktionen erreichten die Redaktion in den vergangenen Wochen: Die 03.10 und die 50er ÜK von KM1, die Baureihe 93.5 und zwei funktionelle Schüttgutwagen von Wunder; dazu ein erster Blick auf zwei Versionen des Ur-Glaskastens von BMB. Fine Models hat weitere bayerische Güterwagen aus der Epoche I entwickelt, darunter ein Kranwagen samt Schutzwagen, wie er bis in die Epoche III hinein im Einsatz war. Das Angebot an WLAN-fähigen Handreglern wächst, bei der Kompatibilität mit verschiedenen Zentralen gibt es jedoch Einschränkungen. Im Anlagenporträt: der zweite Teil zur 1f-Feldbahn "Die Dampfmolkerei" sowie Rangierspaß mit einer Güterverladung auf kleinem Raum. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von KM1 blicken wir gemeinsam mit Inhaber Andreas Krug auf die Trends und in die von Hightech geprägte Zukunft des Hobbys. Für den BÜ Schüttendelle entstehen mehrere Gebäude als Kulissenmodelle. Manfred Kohnz zeigt im zweiten Teil die Feinarbeiten an der 64er als Schrottlok.

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Faszination Spur 1 - Teil 27, Various authors

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Released
2024
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(Paperback)
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Title
Faszination Spur 1 - Teil 27
Language
German
Released
2024
Format
Paperback
Pages
84
ISBN10
3844619607
ISBN13
9783844619607
Series
Description
Mehrere Neukonstruktionen erreichten die Redaktion in den vergangenen Wochen: Die 03.10 und die 50er ÜK von KM1, die Baureihe 93.5 und zwei funktionelle Schüttgutwagen von Wunder; dazu ein erster Blick auf zwei Versionen des Ur-Glaskastens von BMB. Fine Models hat weitere bayerische Güterwagen aus der Epoche I entwickelt, darunter ein Kranwagen samt Schutzwagen, wie er bis in die Epoche III hinein im Einsatz war. Das Angebot an WLAN-fähigen Handreglern wächst, bei der Kompatibilität mit verschiedenen Zentralen gibt es jedoch Einschränkungen. Im Anlagenporträt: der zweite Teil zur 1f-Feldbahn "Die Dampfmolkerei" sowie Rangierspaß mit einer Güterverladung auf kleinem Raum. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von KM1 blicken wir gemeinsam mit Inhaber Andreas Krug auf die Trends und in die von Hightech geprägte Zukunft des Hobbys. Für den BÜ Schüttendelle entstehen mehrere Gebäude als Kulissenmodelle. Manfred Kohnz zeigt im zweiten Teil die Feinarbeiten an der 64er als Schrottlok.