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Am 24. März 2020 verlängerte die Europäische Kommission die Gruppenfreistellungsverordnung für Seeschifffahrtskonsortien um weitere vier Jahre bis April 2024. Damit dürfte die Diskussion über die Effizienz und Kohärenz der Verordnung allerdings nur vorläufig in den Hintergrund getreten sein und spätestens mit Beginn der nächsten Evaluationsphase mit alter Stärke neu entflammen. Der Verfasser unternimmt eine grundlegende Untersuchung der als "Seekartellrecht" bezeichneten Materie. Die Ergebnisse dieser dogmatischen Untersuchung sind Grundlage zur Formulierung rechtspolitischer Zielsetzungen.
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Die kartellrechtliche Ordnung maritimer Liniendienste, Maximilian Bahnsen
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