Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

Das Buch beschreibt die Entwicklung der deutschen Mehrsystem-Elektrolokomotiven in den 1960er Jahren für den grenzüberschreitenden Verkehr. Beginnend mit den Versuchsmodellen E 320 und E 344, gipfelte es 1965 mit der „Europalok“ E 410/184. Die Serie 181.0-2 wurde besonders erfolgreich und bewährte sich über Jahrzehnte.