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Im März 1917 wurde der Bau einer Großschifffahrtsstraße von Aschaffenburg bis zur Reichsgrenze beschlossen. Der Rhein-Main-Donau-Kanal wurde 1922 begonnen und 1992 fertiggestellt. Das Projekt, anfangs als bedeutend gepriesen, stieß im Verlauf auf Widerstände. Eine Bilanz beleuchtet Intentionen, Veränderungen und Auswirkungen auf Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt.
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„Jahrhundertwerk“ oder „dümmstes Bauwerk seit dem Turmbau zu Babel“?. Die Großschifffahrtsstraße Rhein-Main-Donau, Dirk Götschmann
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