Parameters
- 232 pages
- 9 hours of reading
More about the book
Predkladaná práca sa snaží prispieť k poznaniu vývoja dopravných systémov, pričom skúma históriu mobility v medzivojnovom (Česko)Slovensku. Publikácia je rozdelená na päť kapitol. Prvá kapitola poskytuje podrobnú charakteristiku predmetu výskumu, terminológiu, teoretické koncepty a archívne pramene. Druhá kapitola je rozšíreným úvodom do problematiky a obsahuje štúdiu o dopravných spojeniach na moravsko-slovenskej hranici. Tretia, štvrtá a piata kapitola tvoria jadro práce, pričom delia medzivojnové dvadsaťročie na tri časové úseky: 1918 - 1928, 1928 - 1935 a 1935 - 1939. Tretia kapitola, označená ako obdobie konsolidácie, sa zaoberá výzvami štátneho aparátu, ako sú diskontinuita úradníkov a zmeny v dopravnej politike. Posledná podkapitola analyzuje činnosť slovenských zástupcov v cestnej rade, ktorá kontrolovala fond na prestavby ciest pre automobilovú dopravu. Štvrtá a piata kapitola skúmajú vývoj v 30. rokoch, kedy sa zvyšoval vplyv vedeckých a regionálnych aktérov na štátnu dopravnú politiku. Cieľom práce je objasniť transformáciu cestnej siete na Slovensku v medzivojnovom období, pričom sa zohľadňuje modernizácia dopravy a prispôsobenie sa podmienkam 1. ČSR.
Book purchase
Cesty a diaľnice na Slovensku v medzivojnovom období, Michal Ďurčo
- Language
- Released
- 2020
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Paperback)
Payment methods
No one has rated yet.
- Title
- Cesty a diaľnice na Slovensku v medzivojnovom období
- Language
- Slovak
- Authors
- Michal Ďurčo
- Publisher
- Veda
- Released
- 2020
- Format
- Paperback
- Pages
- 232
- ISBN10
- 8022418684
- ISBN13
- 9788022418683
- Series
- Tags
- Non-Fiction, Historical Themes, History, Czech & Slovak history, Czechoslovakia, Interwar Period, Land Communications, Roads, Highways
- Description
- Predkladaná práca sa snaží prispieť k poznaniu vývoja dopravných systémov, pričom skúma históriu mobility v medzivojnovom (Česko)Slovensku. Publikácia je rozdelená na päť kapitol. Prvá kapitola poskytuje podrobnú charakteristiku predmetu výskumu, terminológiu, teoretické koncepty a archívne pramene. Druhá kapitola je rozšíreným úvodom do problematiky a obsahuje štúdiu o dopravných spojeniach na moravsko-slovenskej hranici. Tretia, štvrtá a piata kapitola tvoria jadro práce, pričom delia medzivojnové dvadsaťročie na tri časové úseky: 1918 - 1928, 1928 - 1935 a 1935 - 1939. Tretia kapitola, označená ako obdobie konsolidácie, sa zaoberá výzvami štátneho aparátu, ako sú diskontinuita úradníkov a zmeny v dopravnej politike. Posledná podkapitola analyzuje činnosť slovenských zástupcov v cestnej rade, ktorá kontrolovala fond na prestavby ciest pre automobilovú dopravu. Štvrtá a piata kapitola skúmajú vývoj v 30. rokoch, kedy sa zvyšoval vplyv vedeckých a regionálnych aktérov na štátnu dopravnú politiku. Cieľom práce je objasniť transformáciu cestnej siete na Slovensku v medzivojnovom období, pričom sa zohľadňuje modernizácia dopravy a prispôsobenie sa podmienkam 1. ČSR.



