Elektrické lokomotivy řady E 499.1

More about the book

Prototyp „jedničkových“ Bobin E 499.101 byl dodán ze Škody Plzeň v roce 1957, následovalo 60 sériových strojů v letech 1959–1960. Bobiny se staly symbolem dálkového rychlíkového provozu na československých tratích s napájením 3 kV stejnosměrným proudem. V minulosti jezdily i na slovenském území, kde obsluhovaly vlaky pod Tatrami až do Košic a Čierné nad Tisou. I po dodávce modernějších strojů E 499.2 zůstaly Bobiny v provozu téměř další tři desetiletí, přičemž poslední stroje byly vyřazeny po více než půl století služby. Tato publikace z edice "Československá železniční vozidla" se zaměřuje na historii „jedničkových“ Bobin, které byly prvními bezlicenčními lokomotivami ze Škodovky. Obsahuje osm kapitol o jejich vývoji, výrobě, dodávkách, provozu a technickém provedení. Dále se věnuje exportním lokomotivám řady EU05/EP05 pro PKP a ČS1 a 3 pro SŽD. Součástí je také příběh Michala Martinka a strojvedoucího Miroslava Šecela, kteří s lokomotivou E 499.1001 odvezli mimořádné vlaky při turistickém pochodu na Říp. Publikace je bohatě ilustrována fotografiemi všech 61 strojů z různých období, továrními snímky z montáže a výroby, provozními dokumenty a technickými výkresy.