Parameters
- 144 pages
- 6 hours of reading
More about the book
V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.
Book purchase
Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích, Karel Černý
- Language
- Released
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Payment methods
We’re missing your review here.
- Title
- Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích
- Language
- Czech
- Authors
- Karel Černý
- Publisher
- Tváře (Průžová Jitka)
- Released
- 2019
- Format
- Hardcover
- Pages
- 144
- ISBN10
- 8090729479
- ISBN13
- 9788090729476
- Series
- Tags
- Non-Fiction, Art & Culture, Technology & Engineering, Czech Literature, Photographic Publications, Cars & Transportation, Railways / Trains, Collecting, Brno, Period, Historical Postcards, Train Station, Rail Transport, Railway Lines
- Rating
- 4.75 out of 5
- Description
- V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.