Marietta Benkö Book order (chronological)

This book provides a concise and convenient compilation of the EU directives and decisions concerning the inclusion of aviation into the existing greenhouse gas emission allowances trading scheme (ETS). An introduction has been added to set out the European and international context. Furthermore, some practical templates for reporting annual emissions and tonne-km data are included as well as a list of useful contacts.The 2003 ETS Directive introduced emission trading for energy-intensive installations on an European level. Subsequently, the 2004 Linking Directive made further flexible mechanisms of the Kyoto Protocol available. In 2008 the Aviation Directive took EU ETS to the next level, as it included aviation in the scheme. This directive has been accompanied by the 2007 Monitoring and Reporting Guidelines (MRG), which were revised on 16 April 2009 providing detailed guidance as regards the determination of emissions and tonne-km data and streamlining the compliance cycle consisting of monitoring, reporting and verification (MRV) duties.The book is a timely and welcome addition to the literature in the field and should be of interest to anyone dealing with aviation and environmental law.

Die Geschichte der Luft- und Raumfahrtforschung in Deutschland wird in diesem Band umfassend über die letzten 100 Jahre dargestellt, beginnend mit der Institutionalisierung der Forschung im Jahr 1907. Der Einfluss dieses Sektors auf Politik, Wirtschaft sowie Kultur und Gesellschaft wird detailliert beleuchtet. Die Einleitung bietet Perspektiven auf die Entwicklung der Luft- und Raumfahrtforschung im langen 20. Jahrhundert. Historische Einblicke zeigen die Frühgeschichte der Luftfahrtforschung, die Rolle von Frauen in der Luftfahrt, sowie die Auswirkungen des Nationalsozialismus auf die Forschung. Es wird auch auf die Raumfahrteuphorie und Raketentechnik zwischen 1925 und 1945 eingegangen. Die Luftfahrtmedizin von der Weimarer Republik bis zur frühen Bundesrepublik wird behandelt, ebenso wie die Unsicherheiten in der deutschen Luftfahrtindustrie. Die Suche nach institutioneller Stabilität in der Bundesrepublik und die Einflüsse auf Kunst und Kultur werden diskutiert. Zudem wird die Luft- und Raumfahrtforschung in einem gegenwartsbezogenen Kontext analysiert, einschließlich der Herausforderungen und Innovationen in der Branche. Abschließend werden nationale und europäische Perspektiven auf die deutsche Luftfahrtforschung sowie deren transatlantische Verbindungen betrachtet.