Barwa
W Lotnictwie Polskim 6




W Lotnictwie Polskim 6
Pierwsza tak pelna praca podejmujaca temat lacznosci radiowej w lotnictwie polskim Autorzy omowili pionierskie lata rozwoju lacznosci radiowej w okresie I wojny swiatowej historie prac nad radiotechnika w lotnictwie polskim z uwzglednieniem opisow poszczegolnych radiostacji pokladowych zaprojektowanych i produkowanych w Polsce do 1939 r Autorzy dokonali takze porownania polskich radiostacji pokladowych z podobnymi produkowanymi w Europie oraz w USA Pozycja jest bogato ilustrowana zdjeciami rysunkami i schematami ideowymi radiostacji a takze mapami przedstawiajacymi organizacje obrony przeciwlotniczej Warszawy we wrzesniu 1939 r
Mk. I-V
SPITFIRE MK. VB, ZF-N AA735. Samolot służył w 308 dywizjonie wiosną 1942 r. SPITFIRE MK. VB, JH-Y W3970. Samolot używany na przełomie lat 1942/1943 w 317 dywizjonie. Znaki rozpoznawcze nietypowej wielkości na dolnej powierzchni skrzydeł wyraźnie widoczne, prześwitujące przez warstwę farby, znaki starego typu. SPITFIRE Mk. VB, WX-R BM648 TOŚKA (?). Samolot służył w 302 dywizjonie latem 1943 r. SPITFIRE MK, VB, SZ-S W3718 używany w 316 dywizjonie wiosną 1942 r. Numer ewidencyjny zamalowany.