Porsche Museum Books

Seit 70 Jahren ist Porsche ein Synonym für Sportwagenbau auf höchstem Niveau. Am 8. Juni 1948 erhielt das erste Automobil mit dem Namen Porsche seine Zulassung: der 356 Nr.1 Roadster. Die Geburtsstunde der Marke Porsche. Dieser Band der Edition Porsche-Museum beschäftigt sich mit der gesamten Geschichte des Sportwagenbauers aus Stuttgart-Zuffenhausen. Von den Wurzeln über die verschiedenen Modelle und Rennsporteinsätze bis hin zur Zukunft findet sich hier ein wahrer Schatz an automobilgeschichtlichen Fakten im kompakten und dennoch opulenten Format.

The Porsche Spyder was a race car for all occasions. Ken Miles drove it in Los Angeles traffic. For Wolfgang Graf Berghe von Trips, it was the springboard to a global career. Hans Herrmann not only achieved his first major class victories in the Spyder, he also made an impressive comeback after his serious Formula 1 accident. The small sports car was even well-received by the ladies. Ruth Levy Raymond said: "I enjoyed the wonderful feeling of sitting in a car that was tailor-made for me." And Formula 1 star Stirling Moss was certain before the Targa Florio: "It was a morning when I woke up and knew: You have the ideal car for today's race."

„911x911“ präsentiert die Geschichte des Porsche 911 anhand unveröffentlichter Bilder, Zeichnungen und Werbeanzeigen aus dem Werksarchiv. Die Neuauflage umfasst den Modelljahrgang 2023 und erscheint in einer limitierten Collector's Edition mit edlem Designschuber.

Der 356 "Number 1" ist das Traumauto schlechthin, das 1948 von Ferry Porsche als erstes Sportauto entworfen wurde. Es prägt bis heute das Design und die Fahrdynamik der Marke. Dieses Buch erzählt die einzigartige Geschichte des Roadsters und zeigt erstmals unveröffentlichte Fotos und Dokumente.

Dieses reich bebilderte Buch erzählt die komplette Geschichte des Porsche Boxster von der Detroit-Studie 1993 bis zum Boxster »25 Jahre«. Es beleuchtet auch die Menschen hinter der Entwicklung des Fahrzeugs und die Bedeutung dieses Mittelmotor-Sportwagens für Porsche. Ein spannendes Werk über eine ikonische Automobilgeschichte.

Eine einzigartige Edition beleuchtet die Sportwagen-Ikone 911 über acht Generationen hinweg. Acht Kapitel bieten vielfältige Perspektiven, ergänzt durch beeindruckendes Bildmaterial und Informationen von 1963 bis 2024. Herausragende Fotografie und bemerkenswerte Design-Kunst vereinen sich zu einem besonderen Erlebnis.

Die Entwicklung vom vierplätzigen 530-Prototypen zum 901 ist eine spannende Dekade in der Porsche-Geschichte. Unveröffentlichte Dokumente bieten Einblicke in Konzepte und Entscheidungen. Der Typ 695 spielt eine zentrale Rolle, während Ferry Porsche mit dem Projekt T8, später 901, einen Neuanfang wagt und die Erfolgsgeschichte des Porsche 911 beginnt.

Der 356 »Nummer 1« ist der erste Sportwagen von Ferry Porsche aus 1948, der Design, Fahrdynamik und Leichtbau vereint. Dieses Buch erzählt die einzigartige Geschichte des Prototyps und dokumentiert seinen Lebenslauf mit teils unveröffentlichten Fotos und Dokumenten.

Die Entwicklung vom Prototyp 530 zum Typ 901 zeichnet eine faszinierende Dekade in der Porsche-Geschichte. Unveröffentlichte Dokumente enthüllen Details zu Konzepten und Entscheidungen, während der Typ 695 als Vorbild für den Typ 754 dient. Der Wechsel zu Projekt T8 führt zur Präsentation des 901 und markiert den Beginn der Erfolgsgeschichte des Porsche 911.

Ce livre illustré offre une perspective unique sur Le Mans 1970, mettant en avant des photos inédites et des témoignages autour de la victoire légendaire de Porsche. Klaus Reichert accompagne les familles Porsche et Piech, ainsi que les équipes, tout en dévoilant la stratégie minutieuse qui a conduit à ce triomphe.

"Le Mans 1970" bietet einen einzigartigen Blick hinter die Kulissen von Porsche in Schwarz-Weiß. Mit unveröffentlichten Fotografien und Einblicken in die Planung und Strategie beleuchtet das Buch die legendären 24 Stunden und den Triple-Sieg, begleitet von Zitaten und Dokumentenauszügen.

Manfred Jantkes autobiografischer Bericht beschreibt seinen Werdegang im Automobilbereich, beginnend als Volontär bei der Motorpresse Stuttgart bis hin zu seiner Rolle als Pressechef bei Porsche und Sportkommentator. Das Buch bietet lebhafte Einblicke in die Redaktion der 1960er und den Rennsport der 1970er und 80er Jahre, ergänzt durch Fotografien und Essays.

Seit über 75 Jahren steht Porsche für erstklassigen Sportwagenbau. Über 100 Geschichten beleuchten Höhepunkte der Markengeschichte, darunter spektakuläre Rennsiege, innovative Fahrzeugentwicklungen und Porträts berühmter Rennfahrer. Eine facettenreiche Sammlung besonderer Momente, die die Faszination der Marke einfängt.

Dieses wunderschön illustrierte Buch erzählt die vollständige Geschichte des Porsche Boxster von der legendären Studie 1993 bis zum Modell »25 Years«. Es beleuchtet auch die Menschen hinter dem Design und enthüllt bisher unbekannte Details der Porsche-Geschichte. Ein spannendes Werk über einen bedeutenden Sportwagen.

Der Fotoband "Le Mans 1970" bietet einen einzigartigen Blick hinter die Kulissen von Porsches legendärem Dreifachsieg. Mit bisher unveröffentlichten Bildern und informativen Zitaten zeigt Klaus Reichert die Familien Porsche und Piech sowie die engagierten Ingenieure und Mechaniker. Ein faszinierendes Dokument der Motorsportgeschichte.

Der Porsche 917 debütierte 1969 auf dem Genfer Autosalon und gewann 1970 und 1971 die 24 Stunden von Le Mans. Dieses Buch der Edition Porsche Museum beleuchtet die Ursprünge, Technologie, Fahrer, Rennen und Erfolge des 917, mit besonderem Augenmerk auf das denkwürdige Regenrennen vor 50 Jahren.

"911x911" präsentiert die Geschichte des ikonischen Porsche 911 durch bisher unveröffentlichte Bilder, Zeichnungen und Werbeanzeigen aus dem Werksarchiv. Diese Neuauflage bietet einen einzigartigen Blick auf 60 Jahre Supersportwagen und feiert die beeindruckende Produktion von über 1,1 Millionen Neunelfern.

Exclusive. Explosive. Expensive.« Dieser Werbeslogan aus den 1970ern bringt die Eigenschaften des Porsche 911 Turbo auf den Punkt. Seit fast 50 Jahren gilt er als Automobilikone und als der Sportwagen schlechthin, seine einmalige Kombination aus Leistung und Luxus hat ihn zu einem Klassiker reifen lassen. Wie in keinem anderen Modell spiegelt sich in den inzwischen acht Turbo-Generationen die Innovationskraft der Marke Porsche wider. Als Technologieträger führte er zahlreiche technische Neuerungen in den Automobilbau ein. Dabei blieb der Porsche 911 Turbo nicht nur dem Leistungsgedanken treu, sondern entsprach auch stets dem Wunsch von Ferry Porsche nach hoher Motorleistung bei geringem Verbrauch

Am 8. Juni 1948 erhält der erste Porsche seine allgemeine Betriebserlaubnis. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke, die mehr ist als ein Name. Porsche ist ein Begriff für sportliches Fahren und Denken genauso wie für automobile Innovationen, Design und Funktionalität. Doch schon davor legt Ferdinand Porsche den Grundstein für das heutige Unternehmen. Die »Porsche Chronik« zeichnet die wechselvolle Geschichte von den Anfängen 1931 über den ersten Porsche-Sportwagen und die seither vergangenen 75 Jahre bis ins Jubiläumsjahr chronologisch nach - für alle, die kurz und kompakt über die weltbekannte Marke Bescheid wissen wollen.

Angetrieben von einem Traum beginnt die Geschichte der Marke Porsche im österreichischen Gmünd. Dort wird 1948 der erste Sportwagen mit diesem Namen gebaut, weil Ferry Porsche mit seinem Team seine Vorstellung von einem Sportwagen realisieren möchte. Von der ersten Idee bis zur Abnahmefahrt hält er mutig an seinen Vorstellungen fest. Dieser Unternehmergeist ist es, der den Sportwagenhersteller in den vergangenen 75 Jahren prägt und mit dem er den Grundstein für eine beispielhafte Erfolgsgeschichte legt. Eine spannende Biografie, die selbst Kenner der Porsche-Historie begeistern wird und zweisprachig - deutsch/englisch - erscheint.