Pavel Fojtík Book order (chronological)
Pavel Fojtík is a distinguished historian of public urban transport, whose lifelong passion lies in uncovering the past of Prague's streets and transit systems. His profound knowledge stems from decades of diligent research and his role as the head of the Prague Public Transport Company's archive. Fojtík's approach to history is detailed and systematic, offering readers engaging insights into the evolution of urban mobility. Beyond transport history, he is also dedicated to vexillology, the study of flags and banners, where he has become a respected expert, contributing to the creation of heraldic symbols for Czech municipalities.






Stanice pražského metra
- 134 pages
- 5 hours of reading
Kniha „Stanice pražského metra“ z autorského pera Pavla Fojtíka popisuje všechny stanice pražské podzemky od vzniku po současnost, nabízí zajímavosti i přesné technické údaje. Poprvé vychází jako samostatná kniha. Autor téma poprvé zpracoval v roce 2009 v rámci diáře, o pět let později byly stanice součástí 1. svazku 1. dílu Encyklopedie pražské MHD, který byl věnován metru. Samostatná kniha nabízí nejkompletnější informace včetně stanic na V. úseku trasy A, který DPP zprovoznil v dubnu 2015.
Mohylová kultura střední doby bronzové na Prostějovsku I
Katalog nálezů. Svazek 1
Vlajky, prapory a jejich používání: základní pravidla pro vyvěšování vlajek na území České republiky
- 67 pages
- 3 hours of reading
Kniha vyšla u příležitosti patnáctého výročí úmrtí a devadesátých osmých nedožitých narozenin spisovatele Bohumila Hrabala. Pro první část knihy napsal historik Pavel Fojtík zasvěcený životopis Bohumila Hrabala, jenž je doplněn řadou méně známých dokumentárních fotografií. Díky Hrabalovým textům a Řehounkovým fotografiím v druhé části knížky může nyní čtenář s knihou v ruce, stejně jako v Krasosmutnění "...lampář pan Rambousek kráčí městečkem...", procházet se pitoreskními uličkami historického centra města a zjišťovat, že Nymburk neztratil svého genia loci.
Čtvrtý, závěrečný díl Tramvají a tramvajových tratí představuje proměněné nebo zmizelé tratě na území Vinohrad, Strašnic, Hostivaře, Nuslí, Michle, Záběhlic, Krče, Podolí a Braníku. Opět zavítáme do částí hlavního města, kde už tramvaje nepotkáme, či do míst, kde sice stále jezdí, ale jež během desetiletí tramvajového provozu prošla radikálními proměnami. Pro starší čtenáře jsou dobové fotografie ...







