Knížka pojednává o zrození značky ČZ Strakonice a její vývoj.Kniha mapuje 80 let vývoje a rozvoje továrny CZ Strakonice. V knize nalezneme fotodokumentaci jednotlivých motorek a jejich technický popis. Jsou zde uvedeny i sportovní počiny továrních jezdců i motorek. Tato kniha byla vydána k výročí 80 let strakonické zbrojovky. Obrázek knihy jsem si vypůjčil z webu: http://www.ctesyrad.cz/motocykly-cz-aneb-strakonicka-historie
Miroslav Gomola Books






Automobily Tatra : závodní a sportovní vozy z Kopřivnice
- 262 pages
- 10 hours of reading
Nejen brněnští draci
- 225 pages
- 8 hours of reading
Unikátní, dílem apokryfní publikace seznamuje čtenáře s osudy poválečných automobilových závodníků v Československu. Kniha je doplněna nevídaným množstvím původních dokumentů a zatím nepublikovaných fotografií. Současně poprvé v nebývalém rozsahu popisuje životní osudy jedné z největších osobností automobilového sportu Bruna Sojky.
Ecce homo Šternberk : stoletá historie 1905-2005
- 286 pages
- 11 hours of reading
Motocykly Jawa aneb sedmdesátiletá historie
- 344 pages
- 13 hours of reading
Kniha která pokud možno co neobjektivněji posuzuje sedmdesátiletou historii našeho největšího motocyklového výrobce
Automobily Aero aneb Cililink a jeho sestry
- 214 pages
- 8 hours of reading
Motocykly Čechie-Böhmerland, aneb, Nesmrtelná vize Albina Liebische
- 87 pages
- 4 hours of reading
Karoserie Lepil, aneb, Rousínovská historie
- 93 pages
- 4 hours of reading
Motocykly JAWA. Historie motocyklové výroby
- 340 pages
- 12 hours of reading
Historie automobilů Tatra: 1898-1998. II., Nákladní a speciální vozidla
- 247 pages
- 9 hours of reading
Automobily Tatra
- 160 pages
- 6 hours of reading
Vyd. u příležitosti 150. výročí založení Kopřivnické automobilky. Souběžný německý a anglický text.
Motocykly BMW
- 131 pages
- 5 hours of reading
Motocykly : encyklopedie a ceník
- 216 pages
- 8 hours of reading
Obchodník se sny, aneb, Jak se obchoduje s automobily snů
- 157 pages
- 6 hours of reading
Již nikdy se zajisté nevrátí šedesátá léta, stejně jako nebývala možnost levných nákupů historicky cenných veteránů. To je ale nevratná skutečnost. Sběratelské úsilí se jistě spolehlivě upře jiným směrem, přičemž nová generace objevuje kouzlo maldších automobilů a motocyklů než generace předchozí. Čas běží a doba se mění, to jsou zákonitosti které lze těžko ovlivnit a mnoho zdatných sátníků se vrací k ideálům svého mládí, jen tak z nostalgie. Přes to všechno i dnes má vnímavý a cílevědomý sběratel možnost objevit stroj svých snů mnohdy tam, kde by to nikdy nečekal. Miroslav Gomola Publikace obsahuje i fotografie automobilu: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Austin, Bentley, Bizzarrini, Cadillac, Chrysler, Cord, DKW, Elva, Ford, Hudson, Jaguar, Lancia, Lagonda, Lotus, Maybach, Mercedes, Rolls-Royce, Steyr, Tatra, ...
Indian - Slavné motocykly
- 106 pages
- 4 hours of reading
V roce 1905, o dva roky dříve než později velký rival Harley-Davidson, vyrobil INDIÁN svůj první motocykl s vidlicovým dvouválcem. Obsah: Zlatá léta rozvoje 1901-1920 Indian Motocycle mezi válkami Obrázky a charakteristika jednotlivých typů motorek značky Indian Tabulky výrobní a sériová čísla Reno Indian - výrobce replik Obsahuje dva oddíly barevných příloh.
Automobily Wikov: Wichterle & Kovářík, a.s., Prostějov - Morava
- 167 pages
- 6 hours of reading
Zevrubná historie tovární výroby společnosti Wichterle & Kovařík v Prostějově je zpracována se zaměřením na období automobilové výroby, realizované pod značkou Wikov. Publikace je doplněna řadou archivních fotografií vysoké hodnoty, ale také unikátními kresbami renomovaného umělce Václava Zapadlíka a kolegy Bidla. Samostatnou kapitolou je rovněž úvod o historii Prostějovska, stejně jako podrobná technická příloha.
Historie automobilů Tatra
- 365 pages
- 13 hours of reading
Automobily Tatra
Aerodynamické vozy z Kopřivnice
Ceník a katalog Motocykly a Automobily 2007/2008
- 150 pages
- 6 hours of reading
Sběratelství je zajisté jednou z nejrozšířenějších a nejušlechtilejších činností či vášní, ať se týká čehokoliv. Motorová vozidla, potažmo automobily a take motocykly, jsou zcela samostatnou kapitolou v oboru sběratelském, ve kterém sbírání a renovace či restaurování historických strojů zaujímá zcela výsadní postavení. Je to však koníček po všech stránkách velmi náročný. Tato mimořádná náročnost je však kompenzována na rozdíl od jiných sběratelských komodit nevídanou užitnou hodnotou. Splňuje totiž hned několik hledisk a to nejen potěšení z vlastnictví, renovace či pohledu na mnohdy nezapomenutelnou technickou dokonalost, ale také umožňuje skutečné využití - tedy jízdu, což je pro většinu sběratelů zážitkem nad všechny dříve zmíněné.















