Die Berliner S-Bahn 1924 bis heute

Der 8. August 1924 gilt allgemein als Geburtsdatum der Berliner S-Bahn, genauer gesagt als Geburtsdatum des elektrischen Betriebs. An diesem Tag nahm die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft den elektrischen Betrieb vom Stettiner Vorortbahnhof nach Bernau auf. Die 'große Elektrisierung' in den zwanziger und der Bau des Nord-Süd-Tunnels in den dreißiger Jahren des vorigen Jahrhunderts machten die S-Bahn zu einem vorbildlichen und leistungsstarken Nahverkehrsmittel, ehe es dann im Zweiten Weltkrieg weitgehend zerstört wurde. Als Folge von Reparationsforderungen der Sowjetischen Siegermacht wurde eine beträchtliche Anzahl von S-Bahnwagen nach Polen, Estland und in die UdSSR abtransportiert und dort im Nahverkehr eingesetzt. Wiederaufbau, UGO-Putsch und der 17. Juni 1953 waren maßgebend für die Entwicklung der S-Bahn in der zweiten Hälfte der vierziger und in den fünfziger Jahren, ehe das Netz am 13. August 1961 gespalten wurde. Über fast drei Jahrzehnte nahm die S-Bahn in West- und Ost-Berlin eine gegenläufige Entwicklung. Der Mauerfall am 9. November 1989 bescherte ihr eine neue Zukunft. 80 Jahre elektrischer S-Bahnbetrieb sind ein würdiger Anlass, die Entwicklung der Berliner S-Bahn im historischen Kontext in einer acht Hauptkapitel umfassenden Text-Bild-Dokumentation darzustellen, ergänzt durch eine umfangreiche Chronik. In einem gesonderten Kapitel werden die in Berlin eingesetzten Triebfahrzeuge von den ersten Versuchszügen der Bauart 1922 bis zum aktuellen Neubauzug der Baureihe 481/482 beschrieben. Inhaltsverzeichnis: Im Wandel der Zeit – Ein kurzer geschichtlicher Abriss Zeitreise – Eine Fahrt durch neun Jahrzehnte Die S-Bahn im Spiegel der Presse zu Beginn der zwanziger Jahre DIE ZWANZIGER JAHRE Die Elektrisierung der Stadt-, Ring- und Vorortbahnen Chronik der zwanziger Jahre X31 DIE DREISSIGER JAHRE Unterm Hakenkreuz Chronik der dreißiger Jahre DIE VIERZIGER JAHRE Krieg, Zerstörung und Wiederaufbau Chronik der vierziger Jahre DIE FÜNFZIGER JAHRE Der 'Kalte Krieg' Chronik der fünfziger Jahre DIE SECHZIGER JAHRE 13. August 1961 – 'Betriebsstörung Mauerbau' Chronik der sechziger Jahre 101 DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE Die Entwicklung des geteilten Netzes Chronik der siebziger Jahre Chronik der achtziger Jahre DIE NEUNZIGER JAHRE Wiedervereinigung der beiden S-Bahn-Teilnetze Chronik der neunziger Jahre S-BAHN 2000 Die S-Bahn nach der Jahrtausendwende Chronik 2000 bis 2004 Entwicklung des Fahrzeugparks der Berliner S-Bahn Literaturverzeichnis