Explore the latest books of this year!
Bookbot

MiG-21PF/PFM v československém vojenském letectvu (1. díl)

Parameters

  • 36 pages
  • 2 hours of reading

More about the book

Letoun MiG-21 zaujímá v historii čs. letectva zajisté významné a neoddiskutovatelné místo. Jakožto typ sloužil v bývalém československém a poté i v českém letectvu necelých 43 let, ovšem služba jednotlivých verzí byla samozřejmě kratší. Jak první k nám přišel MiG-21F-13, jehož necelých 30 let služby bylo v době nedávné připomenuto čtyřmi čísly edice Aero nakl. Jakab. Následné verze MiG-21PF a PFM byly dodávány od r. 1964 , resp. 1966 a jejich o něco kratší služba skončila kolem roku 1990. Bylo jich také dodáno podstatně méně než v případě MiGu-21F-13, ale i tak stojí snad za to si připomenout jejich kariéru v Československu. Jejich zavedením čs. letectvo obdrželo první dvoumachové přepadové stíhací letouny, způsobilé k vedení bojové činnosti za všech povětrnostních podmínek.

Book purchase

MiG-21PF/PFM v československém vojenském letectvu (1. díl), Miroslav Irra

Language
Released
2018
Binding
(Paperback)
We’ll email you as soon as we track it down.

Payment methods

No one has rated yet.Add rating

Title
MiG-21PF/PFM v československém vojenském letectvu (1. díl)
Language
Czech
Publisher
Jakab
Released
2018
Format
Paperback
Pages
36
ISBN10
8087350774
ISBN13
9788087350775
Series
Description
Letoun MiG-21 zaujímá v historii čs. letectva zajisté významné a neoddiskutovatelné místo. Jakožto typ sloužil v bývalém československém a poté i v českém letectvu necelých 43 let, ovšem služba jednotlivých verzí byla samozřejmě kratší. Jak první k nám přišel MiG-21F-13, jehož necelých 30 let služby bylo v době nedávné připomenuto čtyřmi čísly edice Aero nakl. Jakab. Následné verze MiG-21PF a PFM byly dodávány od r. 1964 , resp. 1966 a jejich o něco kratší služba skončila kolem roku 1990. Bylo jich také dodáno podstatně méně než v případě MiGu-21F-13, ale i tak stojí snad za to si připomenout jejich kariéru v Československu. Jejich zavedením čs. letectvo obdrželo první dvoumachové přepadové stíhací letouny, způsobilé k vedení bojové činnosti za všech povětrnostních podmínek.