More about the book
Budujme stát pro 40 000 000 lidí je vizionářská kniha Jana Antonína Bati, která pojednává o tom, jak by mohlo celé Československo dosáhnout vyšší úrovně v ekonomické, technické i dopravní oblasti. Baťa vypočítal, že pomocí lepších metod v zemědělství by celá země uživila 40 milionů lidí. Ekonomicky republiku rozdělil na západní část, která by byla průmyslovou základnou, a východní, kde by byla základna surovinová. Dopravně plánoval propojit celou zemi dálniční magistrálou, která by zkrátila cestovní dobu pro nejdůležitější západo-východní směr vnitrostátní dopravy. Plán této stavby se sice neuskutečnil, stal se ale předobrazem budoucí dálnice D1. Obdobně měly vzniknout i spoje železniční a vodní; Baťa plánoval vybudovat stovky kilometrů vodních kanálů, většinou podél hranic republiky. Kromě toho se dílo zabývá dalšími makroekonomickými vztahy a státní správou.
Language
Book purchase
Budujme stát, Jan Antonín Baťa
- Language
- Released
- 1938
Payment methods
We’re missing your review here.
- Title
- Budujme stát
- Language
- Czech
- Authors
- Jan Antonín Baťa
- Publisher
- Tisk
- Released
- 1938
- Series
- Tags
- Non-Fiction, Business, Business & Management, Czech Literature, Czech & Slovak history, Economics, Czechoslovakia
- Rating
- 4.35 out of 5
- Description
- Budujme stát pro 40 000 000 lidí je vizionářská kniha Jana Antonína Bati, která pojednává o tom, jak by mohlo celé Československo dosáhnout vyšší úrovně v ekonomické, technické i dopravní oblasti. Baťa vypočítal, že pomocí lepších metod v zemědělství by celá země uživila 40 milionů lidí. Ekonomicky republiku rozdělil na západní část, která by byla průmyslovou základnou, a východní, kde by byla základna surovinová. Dopravně plánoval propojit celou zemi dálniční magistrálou, která by zkrátila cestovní dobu pro nejdůležitější západo-východní směr vnitrostátní dopravy. Plán této stavby se sice neuskutečnil, stal se ale předobrazem budoucí dálnice D1. Obdobně měly vzniknout i spoje železniční a vodní; Baťa plánoval vybudovat stovky kilometrů vodních kanálů, většinou podél hranic republiky. Kromě toho se dílo zabývá dalšími makroekonomickými vztahy a státní správou.





