
Parameters
More about the book
Další sešit edice Aero pokračuje v historii nasazení patnáctky v čs. letectvu. Po reorganizaci v r. 1958 se dostáváme do 60. let, kdy dochází k útlumu provozu původních patnáctek a nástupu nových nadzvukových letadel. V této době stále slouží stíhací bombardovací verze MiG-15SB, která vznikla přestavbou stíhacích letounů, a v menším počtu také MiG-15T pro vlek terčů. Čtenář se seznámí s experimentem, který měl zajistit zálohu pilotů pro případ konfliktu. Tento výcvik probíhal ve Svazarmu, kde byli piloti po přeškolení na MiG-15 a dalším výcviku u bojových útvarů zařazeni jako záložní piloti, kteří měli pravidelně cvičit. Praxe však ukázala, že tento záměr byl nereálný, zejména kvůli postavení těchto pilotů vůči profesionálním vojákům a omezeným možnostem profesního růstu. S rostoucí složitostí techniky by bylo udržení jejich vycvičenosti problematické. Dále je představen MiG-15 z technického hlediska, jeho výzbroj a způsob střeleckého výcviku pilotů. Obsahuje také soupis letounů dodaných ze SSSR a z domácí výroby, a zaměřuje se na úpravy na MiG-15SB a T, včetně vývoje raketové výzbroje a jejích technických charakteristik.
Book purchase
AERO 86 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 2. díl, Miroslav Irra
- Language
- Released
- 2022
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Paperback)
Payment methods
No one has rated yet.
- Title
- AERO 86 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 2. díl
- Language
- Czech
- Authors
- Miroslav Irra
- Publisher
- JAKAB
- Released
- 2022
- Format
- Paperback
- ISBN10
- 8076480523
- ISBN13
- 9788076480520
- Series
- Tags
- Non-Fiction, Hobby
- Description
- Další sešit edice Aero pokračuje v historii nasazení patnáctky v čs. letectvu. Po reorganizaci v r. 1958 se dostáváme do 60. let, kdy dochází k útlumu provozu původních patnáctek a nástupu nových nadzvukových letadel. V této době stále slouží stíhací bombardovací verze MiG-15SB, která vznikla přestavbou stíhacích letounů, a v menším počtu také MiG-15T pro vlek terčů. Čtenář se seznámí s experimentem, který měl zajistit zálohu pilotů pro případ konfliktu. Tento výcvik probíhal ve Svazarmu, kde byli piloti po přeškolení na MiG-15 a dalším výcviku u bojových útvarů zařazeni jako záložní piloti, kteří měli pravidelně cvičit. Praxe však ukázala, že tento záměr byl nereálný, zejména kvůli postavení těchto pilotů vůči profesionálním vojákům a omezeným možnostem profesního růstu. S rostoucí složitostí techniky by bylo udržení jejich vycvičenosti problematické. Dále je představen MiG-15 z technického hlediska, jeho výzbroj a způsob střeleckého výcviku pilotů. Obsahuje také soupis letounů dodaných ze SSSR a z domácí výroby, a zaměřuje se na úpravy na MiG-15SB a T, včetně vývoje raketové výzbroje a jejích technických charakteristik.