Explore the latest books of this year!
Bookbot

Fairey Gannet

Parameters

  • 36 pages
  • 2 hours of reading

More about the book

Britský námořní letoun Fairey Gannet tvořil v polovině 50. let hlavní výzbroj jednotek FAA určených k vyhledávání a ničení ponorek a hladinových cílů. Byl to první sériově vyráběný stroj na světě poháněný zdvojeným turbovrtulovým motorem a též první letoun s touto pohonnou jednotkou, který přistál na palubě letadlové lodi. Prototypy tohoto sofistikovaného letounu byly objednány již v roce 1946, avšak do služby u námořního letectva se první stroje protiponorkové a útočné verze dostaly až na jaře 1954. Kromě Velké Británie byly Gannety zařazeny také do výzbroje námořnictva dalších tří uživatelů - Austrálie, tehdejšího Západního Německa a Indonésie. Nejdéle vydržely u jednotek Indonéského námořního letectva, jež je vyřadilo na přelomu 60. a 70. let. Zdánlivě opomíjené Gannety byly ve službě úspěšné a oblíbené byly jak piloty, tak i pozemním personálem, a plnily řadu náročných úkolů daných vývojem v počátečním období studené války. Fotografický speciál 4+ má celkem 36 stran, podrobné výkresy v měřítku 1:72 zpracované podle dochovaných exemplářů jsou na dvou rozkládacích stranách formátu A2, jako doplněk je vložen plakát. Publikace obsahuje 35 barevných a 97 černobílých fotografií, a kromě historie typu a technického popisu také přehled výroby, 3 strany kamuflážních schémat, popis zbarvení a označování atd. Publikace má text pouze v angličtině.

Book purchase

Fairey Gannet, Martin Velek

Language
Released
2007
product-detail.submit-box.info.binding
(Paperback)
We’ll email you as soon as we track it down.

Payment methods

No one has rated yet.Add rating

Title
Fairey Gannet
Language
English
Publisher
Mark
Released
2007
Format
Paperback
Pages
36
ISBN10
8086637042
ISBN13
9788086637044
Series
Description
Britský námořní letoun Fairey Gannet tvořil v polovině 50. let hlavní výzbroj jednotek FAA určených k vyhledávání a ničení ponorek a hladinových cílů. Byl to první sériově vyráběný stroj na světě poháněný zdvojeným turbovrtulovým motorem a též první letoun s touto pohonnou jednotkou, který přistál na palubě letadlové lodi. Prototypy tohoto sofistikovaného letounu byly objednány již v roce 1946, avšak do služby u námořního letectva se první stroje protiponorkové a útočné verze dostaly až na jaře 1954. Kromě Velké Británie byly Gannety zařazeny také do výzbroje námořnictva dalších tří uživatelů - Austrálie, tehdejšího Západního Německa a Indonésie. Nejdéle vydržely u jednotek Indonéského námořního letectva, jež je vyřadilo na přelomu 60. a 70. let. Zdánlivě opomíjené Gannety byly ve službě úspěšné a oblíbené byly jak piloty, tak i pozemním personálem, a plnily řadu náročných úkolů daných vývojem v počátečním období studené války. Fotografický speciál 4+ má celkem 36 stran, podrobné výkresy v měřítku 1:72 zpracované podle dochovaných exemplářů jsou na dvou rozkládacích stranách formátu A2, jako doplněk je vložen plakát. Publikace obsahuje 35 barevných a 97 černobílých fotografií, a kromě historie typu a technického popisu také přehled výroby, 3 strany kamuflážních schémat, popis zbarvení a označování atd. Publikace má text pouze v angličtině.