More about the book
Proudový stíhací letoun MiG-15 od sovětské konstrukční kanceláře Mikojan – Gurjevič je legendou v oblasti vojenského letectví, která významně ovlivnila historii letectví nejen v našem regionu, ale i na celém světě. Navržen pro třetí světovou válku, byl nasazen především v lokálních konfliktech, přičemž nejznámější byla válka v Koreji, kde se poprvé zapojil do vzdušných bojů. Pilotován zkušenými sovětskými letci, byl rovnocenným soupeřem amerických stíhaček F-86 „Sabre“. Celkem bylo vyrobeno 17 564 strojů v různých verzích, z nichž 13 383 vzniklo v SSSR, 3 354 v Československu a 727 v Polsku, kromě neznámých počtů vyrobených v Číně. MiG-15 sloužil v letectvech zemí východního bloku a rozvojových zemí po celém světě. Jeho historie, včetně licenční výroby v Československu, je dobře zdokumentována. Méně známá je však jeho služba u čs. leteckých útvarů, která trvala téměř 32 let s více než 1200 nasazenými letouny. Délka jeho služby překonala jen typ MiG-21, avšak s nižším počtem strojů. Publikace o MiG-15, poprvé vydaná v roce 2006, se nyní vrací v aktualizované edici AERO.
Book purchase
AERO 83 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 1. díl, Miroslav Irra
- Language
- Released
- 2021
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Paperback)
Payment methods
We’re missing your review here.
- Title
- AERO 83 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 1. díl
- Language
- Czech
- Authors
- Miroslav Irra
- Publisher
- JAKAB
- Released
- 2021
- Format
- Paperback
- Pages
- 52
- ISBN10
- 8076480450
- ISBN13
- 9788076480452
- Series
- Rating
- 2 out of 5
- Description
- Proudový stíhací letoun MiG-15 od sovětské konstrukční kanceláře Mikojan – Gurjevič je legendou v oblasti vojenského letectví, která významně ovlivnila historii letectví nejen v našem regionu, ale i na celém světě. Navržen pro třetí světovou válku, byl nasazen především v lokálních konfliktech, přičemž nejznámější byla válka v Koreji, kde se poprvé zapojil do vzdušných bojů. Pilotován zkušenými sovětskými letci, byl rovnocenným soupeřem amerických stíhaček F-86 „Sabre“. Celkem bylo vyrobeno 17 564 strojů v různých verzích, z nichž 13 383 vzniklo v SSSR, 3 354 v Československu a 727 v Polsku, kromě neznámých počtů vyrobených v Číně. MiG-15 sloužil v letectvech zemí východního bloku a rozvojových zemí po celém světě. Jeho historie, včetně licenční výroby v Československu, je dobře zdokumentována. Méně známá je však jeho služba u čs. leteckých útvarů, která trvala téměř 32 let s více než 1200 nasazenými letouny. Délka jeho služby překonala jen typ MiG-21, avšak s nižším počtem strojů. Publikace o MiG-15, poprvé vydaná v roce 2006, se nyní vrací v aktualizované edici AERO.