Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 modernisierte Versionen der legendären Vespa mit den Baureihen ET, LX, LXV und S. Die Fahrzeuge sind mit einer Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau ausgestattet, wobei der Motor und die Kraftübertragung zeitgemäß sind. Piaggio bietet neben Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren vor allem wirtschaftliche und umweltfreundliche Viertakt-Modelle an, die in Deutschland meist mit 125 cm³, aber auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum erhältlich sind. Die aktualisierte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge. Die Themen reichen von der Zerlegung der Karosserie und des Fahrwerks über den Ausbau und die Demontage von Motor und Automatikantrieb bis hin zur Wartung von Bremsanlage, Vergaser und Elektrik. Farbige Schaltpläne, eine Fehlersuchtabelle, technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps sind für 18 Modelle verfügbar, darunter sowohl Zweitakt- als auch Viertaktvarianten.
