Eclipsed by military actions between Bolivia and Paraguay during the so-called "Chaco War" which took place between 1932 and 1935, the brief but intense conflict between Colombia and Peru from September 1932 to June 1933 which took place in the very heart of the Amazon rain forest, had two common factors with the warfare developing over the bleak Chaco uplands on the Bolivia-Paraguay border: firstly, the dispute for control of a portion of inhospitable of territory and secondly, the baptism of fire for all these countries in an international conflict. Over the green vastness of the South American jungle, Colombian and Peruvian Air Forces carried out numerous fighter, bombing, reconnaissance and transport missions in support of their respective ground and river based forces, in close co-operation with the efforts of both belligerents to achieve their respective High Command's objectives, but also suffering numerous losses in the process, mostly because of the extremely difficult operational conditions imposed by the theatre of operations itself. Facing the prospect of losing overall air superiority due to rising attrition ratios, both contending forces made substantial purchases to replenish their ranks, each aiming to reach a quantitative - as well as qualitative - edge over the other.
Amaru Tincopa Gallegos Books
Hace 70 años estallaba un conflicto armado entre el Perú y Ecuador. Las fuerzas peruanas dispusieron de una aviación consecuente con el CAP que impuso una superioridad aérea que influyó en el resultado de la confrontación. El CAP poseía un material aéreo moderno y en buen estado de mantenimiento asi como un personal bien formado y entrenado. Además estaba a la vanguardia en varios aspectos del desarrollo del arma aérea y de su empleo. Poco antes del conflicto, el CAP habia creado una unidad de paracaidistas, compuesta tanto por oficiales pilotos como por técnicos subalternos. En esta foto de noviembre de 1940 se aprecia al Teniente José Abelardo Quiñones Gonzales (segundo a la derecha junto a otros paracaidistas del CAP) con los paracaidistas, posando delante de un Caproni Ca.111. El Teniente Quiñones encontrará la muerte el 23 de julio de 1941 al ser alcanzado su avión N.A. 50 cuando efectuaba un ataque a las posiciones ecuatorianas en Quebrada Seca. Pese à tener la posibilidad de saltar con su paracaídas dirigió su avión contra el emplazamiento de ametralladoras enemigas, destruyéndolo. Desde entonces el Teniente José Abelardo Quiñones Gonzales es un héroe nacional en el Perú. El aeropuerto internacional de Chiclayo lleva su nombre y numerosos monumentos recuerdan su memoria. Este fasciculo relata la historia del Cuerpo aeronáutico del Perú durante el conflicto de 1941.
Fábrica Nacional de Aviones Caproni Peruana
Sus aviones y su legado