Manfred Mitschke

Dynamik der Kraftfahrzeuge

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Dynamik der Kraftfahrzeuge

4.3

Dynamik der Kraftfahrzeuge

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Dynamik der Kraftfahrzeuge

4.3

Die Auswirkung unterschiedlicher Abbremsung der Räder einer Achse (Schiefziehen)

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Die Auswirkung unterschiedlicher Abbremsung der Räder einer Achse (Schiefziehen)

4.3

Theorie zum Fahrverhalten dreiachsiger Sattelanhänger

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Theorie zum Fahrverhalten dreiachsiger Sattelanhänger

4.3

Die Regeltätigkeit des Autofahrers bei Kursabweichungen

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Die Regeltätigkeit des Autofahrers bei Kursabweichungen

4.3

Einfluss der Radaufhängungskinematik auf das Fahrverhalten

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Einfluss der Radaufhängungskinematik auf das Fahrverhalten

4.3

Untersuchungen über die Dauerbremsung von Last- und Sattelzügen

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Untersuchungen über die Dauerbremsung von Last- und Sattelzügen

4.3

Fahrstabilität von Personenkraftwagen mit einachsigen Wohnanhängern

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Fahrstabilität von Personenkraftwagen mit einachsigen Wohnanhängern

4.3

Bremsverhalten von Personenkraftwagen mit Einachsanhängern

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Bremsverhalten von Personenkraftwagen mit Einachsanhängern

4.3

Über die Zuverlässigkeit von Bremsanlagen

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Über die Zuverlässigkeit von Bremsanlagen

4.3

Fahrverhalten von Pkw-Wohnanhängerzügen beim Bremsen in der Kurve

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Fahrverhalten von Pkw-Wohnanhängerzügen beim Bremsen in der Kurve

4.3

Theoretische Untersuchungen an Auflaufbremsanlagen für Pkw-Anhänger

Manfred Mitschke

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Manfred Mitschke Theoretische Untersuchungen an Auflaufbremsanlagen für Pkw-Anhänger

4.3