Nutzung von Ähnlichkeit bei der segmentübergreifenden Komponentenplanung in der Fahrzeugentwicklung

Die Zunahme der Variantenvielfalt durch fortschreitende Differenzierung der Kundenanforderungen und Zuwachs an länderspezifischen Anforderungen und Gesetzgebungen wird sich weiter verstärken. Unter Berücksichtigung der Reduzierung der Produktlebenszyklen und Entwicklungszeiten wird die Beherrschung der vom Markt geforderten Vielfalt weiterhin einen zentralen Baustein zur markt- und kostengerechten Entwicklung von Fahrzeugen darstellen. Die Ansätze zur variantengerechten Produktentwicklung spielen somit eine wesentliche Rolle. Sie sind bereits früh in den Produktentwicklungsprozessen zu berücksichtigen und haben großen Einfluss auf die resultierenden Produktkosten. Die Arbeit fokussiert auf die Planung der Mehrfachverwendung von Komponenten in verschiedenen Fahrzeugprojekten. Basierend auf den Ansätzen zur variantengerechten Produktentwicklung mit Berücksichtigung der konstruktionsmethodischen Bauweisen, werden die in der Automobilindustrie zur Anwendung kommenden Konzepte zur Mehrfachverwendung aufgezeigt und bestehende Defizite identifiziert. Als Optimierungsansatz wird das Konzept zur Nutzung von Ähnlichkeit bei der segmentübergreifenden Komponentenplanung in der Fahrzeugentwicklung abgeleitet. Dabei wird die segmentübergreifende Mehrfachverwendung von Komponenten verbessert, zum anderen aber auch die Folgen der Unsicherheit durch den zeitlichen Versatz von Projekten abgefedert.