Schwarzbuch Straße

„Jeder kennt das beklemmende Gefühl dicht neben, hinter oder vor einem schweren Lastwagen zu fahren. Was, wenn der Brummi-Lenker nicht aufpasst, unvermittelt ausschert oder gar eine Vollbremsung einlegt? Für Verkehrsexperten können diese Fahrzeuge zu fahrenden Geschossen werden.“ (Stern) Verstopfte Straßen, kilometerlange LKW-Kolonnen, schwere Unfälle, steigende Schadstoffmengen und spektakuläre Prozesse rücken die Transportbranche zunehmend ins Rampenlicht: Gibt es denn keine Alternativen zu diesen Auswüchsen der Forderung nach freiem Warenfluss? Spielt Umweltschutz im Transportgewerbe überhaupt noch eine Rolle? Werden Trucker wie Sklaven über Europas Straßen gehetzt? Der Straßengüterverkehr hat in den letzten 15 Jahren rapide zugenommen. Die Frage nach den Hintergründen und Zusammenhängen der Transportlawine führt direkt nach Brüssel. Jahrzehntelang verhinderten nationale Egoismen eine gemeinsame Verkehrspolitik. Und diese Unentschlossenheit wurde zum Nährboden für kriminelle Machenschaften in der Transportbranche. Kostenwahrheit gibt es in der Branche bis heute nicht, selbst nach Einführung der Maut. Wer aber sind die Profiteure, wer die Verlierer dieser Entwicklung? Wie wird es nach der EU-Osterweiterung im Mai 2004 auf unseren Straßen aussehen? Das Schwarzbuch Straße gibt Antworten auf diese Fragen und zeigt, wie politische und wirtschaftliche Interessen immer wieder unheilige Allianzen eingehen, die Ökologie, Sicherheit und Menschenwürde einem mörderischen Wettbewerb opfern. Es vergleicht die Situation in Deutschland, Österreich und der Schweiz. "Es stinkt zum Himmel! Dieses Buch gewährt erstmals Einblick in die Wirklichkeit des Transportwahnsinns im Zeichen der Globalisierung und zeigt wie Sie durch überlegten Konsum weniger Kilometer 'mitkufen'."