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Die Analyse beleuchtet die öffentliche Finanzierung der deutschen Seehäfen-Infrastruktur im Kontext aktueller Kontroversen und eines Prüfauftrags des Bundesverfassungsgerichts. Sie untersucht historische Entwicklungen sowie sozioökonomische Rahmenbedingungen und stellt neue Fragen zur föderativen Gleichbehandlung der Länder. Die gleichrangige Rolle der Seehäfen als intermodale Knotenpunkte im Fernverkehrssystem fordert eine zentrale Verantwortung und Finanzierung des Bundes. Dies bietet wichtige Impulse für die bevorstehende Neuordnung der bundesstaatlichen Finanzbeziehungen ab 2019/20.
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Infrastrukturfinanzierung des Bundes., Reinhard Hoffmann
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