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Günter Blunk

    Erforschung des Langzeitverhaltens von LD-Schlacken als Strassenbaustoff
    • Inhaltsverzeichnis1. Einführung.1.1 Problemstellung.1.2 Untersuchungsmethoden.1.3 Umfang und zeitlicher Ablauf der Untersuchungen.2. LD-Schlacken in bituminös gebundenen Schichten.2.1 Eigenschaften der verwendeten LD-Schlacken.2.2 Eigenschaften des Asphaltmischguts mit LD-Schlacken.2.3 Raumbeständigkeitsverhalten.2.4 Griffigkeitsverhalten der Fahrbahnoberfläche.2.5 Umweltverhalten.3. LD-Schlacken in Tragschichten ohne Bindemittel.3.1 Eigenschaften der verwendeten LD-Schlacke.3.2 Eigenschaften der eingebauten Schichten.3.3 Raumbeständigkeitsverhalten.3.4 Tragfähigkeitsverhalten.3.5 Umweltverhalten.4. Schlußfolgerung.4.1 Eignung von LD-Schlacken in bituminös gebundenen Schichten.4.2 Eignung von LD-Schlacken in Tragschichten ohne Bindemittel.5. Zusammenfassung.6. Literatur.1: Erprobungsstrecken mit LD-Schlacken in bituminösen Schichten.1.1 Einteilung und Bau der Erprobungsstrecken.1.2 Baustoffanalysen.1.3 Querprofilmessungen.1.4 Griffigkeitsmessungen.2: Erprobungsstrecken mit LD-Schlacken in Tragschichten ohne Bindemittel.2.1 Einteilung und Bau der Erprobungsstrecken.2.2 Baustoffanalysen.2.3 Untersuchungen während der Bauausführung.2.4 Querprofilmessungen.2.5 Tragfähigkeitsmessungen (Einsenkungen mit dem Benkelmanbalken).

      Erforschung des Langzeitverhaltens von LD-Schlacken als Strassenbaustoff