Der Beitrag behandelt die Forschung an adaptiven Lichtsystemen in der automotiven Lichttechnik, die eine flexible Beleuchtungsstärkeverteilung entsprechend den Verkehrs- und Witterungsbedingungen ermöglichen. Zudem wird die Entwicklung und Bewertung einer bildbasierten Markierungslichtsteuerung für Fahrzeuge beschrieben.
