Die Richtlinie ergänzt DIN EN 1993-1-9 und ermöglicht den Ermüdungsfestigkeitsnachweis von durchgeschweißten Obergurt-Stegblech-Anschlüssen von Kranbahnträgern unter konzentrierten Radlasten. Sie gilt für Bauteile nach EN 1090 und enthält Ermüdungsfestigkeitskurven zur Anwendung im Nachweisverfahren.
