Im September 1949 präsentiert die Svenska Aeroplan AB (SAAB) ihr erstes Automobil, den Saab 92, und läutet damit eine neue Ära ein. Über mehr als 60 Jahre hinweg produziert die schwedische Marke eigenwillige, sympathische Automobile, die für ihren hohen Sicherheitsstandard, ihre robuste Bauweise und Langlebigkeit bekannt sind. Zudem ist Saab über Jahrzehnte im Rallyesport aktiv und genießt weltweit, besonders in den USA, der Schweiz und Deutschland, hohe Beliebtheit und Ansehen. Doch reicht dies aus, um in einer von Globalisierung und Kostendruck geprägten Zeit als kleine Firma zu bestehen? Offensichtlich nicht, denn Saab hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich. Nach Jahren der Schwierigkeiten, einer Übernahme durch General Motors und dem anschließenden Verkauf, steht das Unternehmen heute unter Insolvenzverwaltung. Die Suche nach frischem Kapital für das, was einst Saab war, bleibt weiterhin offen. Dieter Günther beleuchtet die Firmengeschichte von 1949 bis heute, einschließlich aller wichtigen Modelle, Entwicklungen und Erfolge im Sport. Dabei zieht sich die Analyse der Gründe für das Scheitern wie ein roter Faden durch das lesenswerte, reich illustrierte Werk.
