Die Arbeit untersucht, welche Strategien die grossen europaischen Fluggesellschaften entwickeln mussen, um angesichts der fortschreitenden Liberalisierung des internationalen Luftverkehrs langfristig als -Global Player- bestehen zu konnen. Zu Beginn erfolgt eine Darstellung der im Weltluftverkehr eingesetzten Regulierungsinstrumente sowie eine Bewertung der bisherigen Liberalisierungsbestrebungen. Hierauf wird die derzeitige Stellung europaischer Carrier charakterisiert. Den Hauptteil der Untersuchung bilden die Analyse luftverkehrsspezifischer Wettbewerbsfaktoren und die Beurteilung liberalisierungsbedingter Optimierungspotentiale, die sich im Rahmen einer Alleingangs-, Kooperations- oder Beteiligungsstrategie ergeben. Abschliessend werden die zukunftige Entwicklung der Marktstruktur prognostiziert und konkrete Strategieoptionen fur die Airlines in Europa aufgezeigt."
