Ducati

Oft kopiert, nie erreicht Kopiert zu werden, ist die höchste Form der Anerkennung. So gesehen darf sich die italienische Edelmarke Ducati besonders geschmeichelt fühlen: Alle japanischen Marken haben Modelle im Programm, die der Ducati wie aus der Ölwanne gefräst scheinen. Nur bei Harley-Davidson hatte man bisher so ungeniert in der Besteckschublade geräubert. Der Hersteller aus Bologna wird es mit Gelassenheit betrachten: Eine Ducati bleibt unvergleichlich - und eine „Quattrovalvole“ allemal. Denn sie hat nicht nur einen besonders klangvollen Namen, die Ducati 851, sondern auch berühmte Fahrer zu Siegen und Meisterschaften getragen. Doch jede Ducati bedeutet etwas Besonderes: Sie verbindet das Flair einer klassischen Motorradmarke mit modernster Technik und rassiger Optik sowie mit jenem unvergleichlich dumpfen Auspuffgrollen, das die Konkurrenz in Ehrfurcht verharren lässt. Mehr noch: Die „Quattrovalvole“, die Vierventil-Duc, steht für die Wiedergeburt des europäischen Sportmotorrades. Wolfgang Zeyen beschreibt in diesem großformatigen, reich illustrierten Buch die Geschichte dieses überragenden Motorrades. Er gehört zu den besten Quattrovalvole-Kennern und hat als Rennleiter des deutschen Ducati-Importeurs DNL viel zu den Sporterfolgen der roten Renner aus Bologna beigetragen und den Schweizer Edwin Weibel zu zwei Superbike-Meisterschaften geführt. Das macht ihm so schnell keiner nach.