More about the book
Tato dramatická studie letounu F4F Wildcat z 2. světové války z pera leteckého historika Barretta Tillmana popisuje historii této slavné námořní stíhačky od jejího vzniku v továrně Grumman až po boj proti silám Osy. Stejně jako v jeho ostatních velmi úspěšných životopisech bojových letounů je i tato kniha naplněna živým popisem bojů, který doplňuje mnoho osobních vzpomínek přímých účastníků. I když se soustřeďuje spíše na bojové nasazení, než na technický vývoj, poskytuje Tillman i podrobnosti z vývoje typu F4F jako první úspěšné jednoplošné stíhačky amerického námořního letectva. Když byl letoun Wildcat poháněný hvězdicovým čtrnáctiválcovým motorem firmy Pratt & Whitney zaveden na konci třicátých let do výzbroje, představoval velký technický pokrok v námořním letectví. Nicméně v roce 1942 se měl utkat s rychlejším, obratnějším a lépe stoupajícím protivníkem. Aby mohli čelit takovému nepříteli, museli piloti letounů Wildcat vyvinout účinnější taktiku bojového nasazení. V tomto díle Tillman popisuje úsilí bojových squadron US Navy a Marine Corps s letouny F4F, které zkušeně vy užívaly předností svých strojů a slabin nepřítele tak, aby zvítězily v rozhodujících bitvách, jako například v Korálovém moři a o ostrovy Midway a Guadalcanal. Nechybí ani popis úspěšného nasazení letounů F4F pod označením Martlet britským námořním letectvem Fleet Air Arm, stejně jako popis všech variant typu.
Payment methods
- Title
- Wildcat
- Language
- Czech
- Authors
- Barrett Tillman, Vladimír Panoš
- Publisher
- Svět křídel
- Publisher
- 1997
- ISBN10
- 8085280450
- ISBN13
- 9788085280456
- Category
- Military
- Rating
- 4.5 out of 5
- Description
- Tato dramatická studie letounu F4F Wildcat z 2. světové války z pera leteckého historika Barretta Tillmana popisuje historii této slavné námořní stíhačky od jejího vzniku v továrně Grumman až po boj proti silám Osy. Stejně jako v jeho ostatních velmi úspěšných životopisech bojových letounů je i tato kniha naplněna živým popisem bojů, který doplňuje mnoho osobních vzpomínek přímých účastníků. I když se soustřeďuje spíše na bojové nasazení, než na technický vývoj, poskytuje Tillman i podrobnosti z vývoje typu F4F jako první úspěšné jednoplošné stíhačky amerického námořního letectva. Když byl letoun Wildcat poháněný hvězdicovým čtrnáctiválcovým motorem firmy Pratt & Whitney zaveden na konci třicátých let do výzbroje, představoval velký technický pokrok v námořním letectví. Nicméně v roce 1942 se měl utkat s rychlejším, obratnějším a lépe stoupajícím protivníkem. Aby mohli čelit takovému nepříteli, museli piloti letounů Wildcat vyvinout účinnější taktiku bojového nasazení. V tomto díle Tillman popisuje úsilí bojových squadron US Navy a Marine Corps s letouny F4F, které zkušeně vy užívaly předností svých strojů a slabin nepřítele tak, aby zvítězily v rozhodujících bitvách, jako například v Korálovém moři a o ostrovy Midway a Guadalcanal. Nechybí ani popis úspěšného nasazení letounů F4F pod označením Martlet britským námořním letectvem Fleet Air Arm, stejně jako popis všech variant typu.