NSU im Bild

Das Gegenstück zur klassischen 'Vom-Tellerwäscher-zum-Millionär-Geschichte' bildet, sofern es um die Fahrzeugindustrie geht, der Werdegang vom Strickmaschinen-Produzenten zum zeitweilig größten Motorradhersteller der Welt. NSU, 125 Jahre jung und seit 1969 mit der VW-Tochter Audi verschmolzen, hat diesen Weg beschritten. Denn bereits 1888 baute man im Daimler-Auftrag die ersten Fahrgestelle für den berühmten 'Stahlradwagen'. 1901 erschien das erste Motorrad, 1955 war man der größte Motorradhersteller der Welt mit Motorrädern wie Max, Fox und Quickly, mit Rollern wie der Lizenz-Lambretta oder den Prima-/Maxima-Typen. In den 60ern verschrieb man sich ganz dem Autobau und bewies: Um gute Ideen war man in Neckarsulm nie verlegen, das belegt, einmal mehr, Peter Schneiders Band zur 'NSU im Bild'. Mit nie gezeigten Aufnahmen, interessanten Hintergrundtexten und vielen technischen Informationen ermöglicht diese Bereicherung unserer historischen Bildband-Serie zur deutschen Motorrad-Industrie den stimmungsvollen Rückblick auf 100 Jahre NSU-Motorrad-Geschichte. Inhaltsverzeichnis: Vorwort Kapitel 1: Gründerjahre Kapitel 2: Mit Motorkraft ins 20. Jahrhundert Kapitel 3: Auf Wachstumskurs Kapitel 4: NSU-Motorräder setzen Maßstäbe Kapitel 5: Auf schnellen Rädern Kapitel 6: Technische Daten