Die Feldbahnen der Bong'schen Mahlwerke

Fast 50 Lokomotiven, von der leichten Benzollok bis zur vierfach gekuppelten Schlepptender-Dampflok, große Gleisnetze in 600-mm-Spurweite, ein Rundlokschuppen mit Drehscheibe – die Feldbahnen der Bong'schen Mahlwerke wären heute ein Paradies für Eisenbahnfreunde. In fünf Werken zwischen Niederrhein und Hessen wurden zwischen 1908 und 1975 bis zu 1.000 Tonnen Material täglich auf Schmalspurgleisen transportiert. Ton, Kies, Sand, Schamotte und Quarzit brachten endlose Lorenzüge von den Abbaustellen zu den Fabriken und an die Verladeanlagen auf Bahn, Schiff und Lkw. Autor Matthias Koch hat während zwei Jahrzehnten Recherche umfassendes Material zusammengetragen. Das Buch beschreibt nicht nur den Betriebsalltag der kleinen Bahnen. Ausführlich werden die Dampf- und Diesellokomotiven, Wagen, Gleisanlagen und Bauten dokumentiert. Vergleichsaufnahmen zeigen die Situation in den Werken „einst und jetzt“. Die aufwendige Gestaltung mit vielen, bisher unveröffentlichten und z. T. großformatig abgedruckten Fotos, darunter sehr seltene Farbaufnahmen, zahlreiche Lagepläne und Originaldokumente, lassen die große Zeit der Feldbahnen in diesem Werk noch einmal aufleben.