Der "Single European Sky"

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Durch den „Single European Sky“ soll die Flugsicherung in Europa reformiert und einheitlich gestaltet werden. Das Werk bietet eine umfassende Darstellung des rechtlichen Rahmens für diesen einheitlichen europäischen Luftraum und untersucht die Anforderungen, die der „Single European Sky“ an die Neugestaltung der europäischen Flugsicherungslandschaft stellt. Es erläutert die Bestimmungen, Wirkungsmechanismen und Handlungsaufträge der SES-Verordnungen und setzt diese in einen kritischen Kontext. Zudem wird der deutsche Rechtsrahmen analysiert, der für die Teilnahme Deutschlands am einheitlichen Luftraum angepasst wurde, wobei verfassungsrechtliche Aspekte (Art. 87d Abs. 1 GG) und die gesetzliche Ausgestaltung betrachtet werden. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Zulässigkeit einer Kapitalprivatisierung der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH sowie den Grenzen einer (materiellen) Privatisierung der deutschen Flugsicherung. Das Werk zielt darauf ab, die Flugsicherung in den europäischen Rechtsrahmen einzuordnen und die Auswirkungen der zunehmenden Europäisierung auf diese klassische nationale Staatsaufgabe zu beleuchten. Band 31 in der Reihe Schriften zum Luft- und Weltraumrecht (SLW).