Der Straßengüterverkehr rückt bei Kriminellen immer mehr in den Vordergrund. Die Vorgehensweisen werden immer durchdachter. Eine spezielle Art der Güterentwendung ist der Betrug. Aktuell gibt es nur wenige empirische Erkenntnisse über die Dimension von Ladungsbetrug und Unterschlagung in Deutschland. An diesem Punkt setzt die durchgeführte Befragung von Transport- und Versicherungsunternehmen an, wobei ebenso Informationen anderer Parteien wie Polizeibehörden, Detekteien und Frachtenbörsenbetreiber einflossen. Aufbauend auf den Befragungsergebnissen werden präventive sowie praktische Handlungsempfehlungen für Transportunternehmen herausgearbeitet. Dabei wird nach den einzelnen Transportphasen von der Organisation bis zur Ablieferung differenziert.
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Ladungsbetrug und Unterschlagung beim Verkehrsträger Straße in Deutschland, Stefan Siuda
Der Straßengüterverkehr rückt bei Kriminellen immer mehr in den Vordergrund. Die Vorgehensweisen werden immer durchdachter. Eine spezielle Art der Güterentwendung ist der Betrug. Aktuell gibt es nur wenige empirische Erkenntnisse über die Dimension von Ladungsbetrug und Unterschlagung in Deutschland. An diesem Punkt setzt die durchgeführte Befragung von Transport- und Versicherungsunternehmen an, wobei ebenso Informationen anderer Parteien wie Polizeibehörden, Detekteien und Frachtenbörsenbetreiber einflossen. Aufbauend auf den Befragungsergebnissen werden präventive sowie praktische Handlungsempfehlungen für Transportunternehmen herausgearbeitet. Dabei wird nach den einzelnen Transportphasen von der Organisation bis zur Ablieferung differenziert.
