Reisezeitermittlung im motorisierten Individualverkehr mit Hilfe drahtloser Kommunikationstechnologien

In dieser Arbeit wird dazu ein Verfahren vorgestellt und prototypisch untersucht, mit dem sich mobile Endgeräte im Verkehr an ausgewählten Querschnitten erkennen bzw. wiedererkennen und daraus Reisezeiten ermitteln lassen. Es werden die Möglichkeiten der Identifizierung von MAC-Adressen aufgezeigt und ein Verfahren zur Datenauswertung näher beschrieben. Dabei spielt die Ausreißerbehandlung bei den ermittelten Reisezeiten genauso eine Rolle wie die unterschiedlichen Methoden der Datenaufbereitung. Weiterhin werden die Nutzungsmöglichkeiten der gewonnenen Informationen für den Autofahrer sowie für den Infrastrukturbetreiber erörtert.