Bookbot
The book is currently out of stock

Experimental analysis of flow phenomena in internal combustion engines

More about the book

Das Strömungsfeld innerhalb des Brennraums eines optischen Forschungsmotors ist stark durch den Tumblewirbel geprägt. Ein generisch erzeugter, höherer Dichtegradient führt zu einer höheren mittleren und turbulenten kinetischen Energie während der Ansaugphase. Der Weg des Tumblezentrums, der zeitliche Verlauf der mittleren und turbulenten kinetischen Energie sowie eine Hauptkomponentenanalyse lassen vor allem gegen Ende der Kompressionsphase zyklische Schwankungen erkennen.

Book purchase

Experimental analysis of flow phenomena in internal combustion engines, Christian Daniel

Language
Released
2014
We’ll notify you via email once we track it down.

Payment methods