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Die Studienarbeit analysiert die Auswirkungen der von der CSU im Wahlkampf 2013 propagierten PKW-Maut auf die deutsche Rechtsordnung und die öffentliche Meinung. Besonders betont wird, dass die Maut vornehmlich ausländische Autofahrer belasten soll, was bei der deutschen Bevölkerung auf große Zustimmung stieß. Dies spiegelte sich in den Bundestagswahlen wider, wo die CSU ihre Sitze um elf auf insgesamt 56 erhöhen konnte. Die Arbeit untersucht die rechtlichen Implikationen dieser politischen Strategie und deren Einfluss auf die Wählergunst.
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Ist die Einführung der PKW-Maut in Deutschland mit dem EU-Recht vereinbar?, Thomas Klotz
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