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Die Automobilbranche steht seit der Finanzkrise 2008 unter Druck, sieht jedoch für 2014 Licht am Ende des Tunnels mit Umsatzsteigerungen in Westeuropa und wachsendem Absatz in China und den USA. Angesichts des intensiven Wettbewerbs müssen Hersteller ihre Produkte differenzieren, wobei zusätzliche Dienstleistungen wie Instandhaltung und Assistenzsysteme entscheidend sind. Diese Services erhöhen nicht nur die Attraktivität der Fahrzeuge, sondern bieten auch neue Einnahmequellen. Die Arbeit betont die Notwendigkeit, Dienstleistungen zu kategorisieren und Investitionspotenziale in verschiedenen Branchen zu identifizieren.
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Kritische Reflexion der Wertschöpfungskette für industrielle Dienstleistungen, Christoph Hartmann
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