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Der Entwurf und die Analyse einer Parabelfeder für einen C2-Einheits-LKW stehen im Mittelpunkt dieser Arbeit. Die innovative Konstruktion bietet Vorteile gegenüber herkömmlichen halbelliptischen Federn, indem sie eine gleichmäßige Kraftverteilung und eine effizientere Materialnutzung ermöglicht. Die Arbeit schlägt eine optimierte Auslegungsmethode vor, die auf numerischer Analyse und analytischen Vergleichen basiert, wodurch zeit- und kostenintensive Ermüdungstests minimiert werden. Zudem werden statische und Ermüdungsanalysen durchgeführt, um Spannungen, Verformungen und Lebensdauer zu bestimmen sowie Schwingungsformen zu ermitteln.
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Entwurf und Analyse einer Parabelfeder für eine Lkw-Hinterachse u, Gilberto Perez
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