Deutschland zur See

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Im Kontext der bevorstehenden Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches argumentiert der Autor für die Aufrüstung der Hochseeflotte. Er hebt die zentrale Rolle der Nordsee und ihrer Häfen für die Handels- und Wehrkraft Deutschlands hervor. Zudem präsentiert er eine umfassende Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte, die von den mittelalterlichen Anfängen bis zur Gegenwart reicht. Die zweite Auflage aus dem Jahr 1897 wird hier nachgedruckt.