Die galvanische Vernicklung

Von Robert Brugger. Zweite überarbeitete und erweiterte Auflage 1984. 445 Seiten mit zahlreichen Abbildungen und Tabellen. Seit Erscheinen der 1. Auflage im Jahre 1967 hat sich der Schwerpunkt der Vernicklung auf andere Gebiete verlagert. Während damals die korrosionsschützende Anwendung der Vernicklung im Vordergrund stand, ist seither der Anteil der ingenieurmäßigen Verwendung gestiegen. Das liegt vor allem daran, daß die Automobilindustrie weit weniger Flächen vernickelt oder verchromt, während zum anderen die Galvanoformung, z. B. in der Raumfahrt und in der Flugzeugindustrie, oder auch die Anwendung dispersionsgehärteter Niederschläge für tribologische Zwecke an Bedeutung gewonnen hat. Das Buch wurde gründlich überarbeitet und erweitert; jedes Detail, wo es notwendig erschien, nachgeprüft. Viele Einzelheiten wurden neu aufgenommen. Schwerpunkte bildeten dabei vor allem die Anwendungen des Nickels bei der Dickvernicklung und bei der Galvanoformung. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Kapitel über dispersionsgehärtete Nickelschichten gewidmet. Gerade letzteres zeigt jedoch wieder, wie widersprüchlich die Angaben in der Literatur sein können; Widersprüche, die nicht einfach zu erklären sind, weil man davon ausgehen darf, dass die entsprechenden Untersuchungen mit großer Sorgfalt durchgeführt worden sind.