Jońca Adam Books

This book extensively covers the history of armored trains used by the Polish army from the end of the Soviet war to the conclusion of the 1939 campaign. It delves into the history, organization, and equipment of each individual composition in great detail. Adam Jońca, an undisputed expert on the subject, considers this book, Polish Armored Trains 1921-1939, to be particularly close to his interests. Readers can expect to gain a comprehensive understanding of the subject matter from this well-researched and informative book. Vol. 1 covers: Technique and organization Armored trains 1921-1923 Armored trains 1924-192

This book compiles the color profiles, scale plans, and photo details of the Polish Vickers E tank. Scale plans are in 1/35 scale, plus it features drawings from wartime technical manuals. Photos of the details are in B&W and color.

This book extensively covers the history of armored trains used by the Polish army from the end of the Soviet war to the conclusion of the 1939 campaign. It delves into the history, organization, and equipment of each individual composition in great detail. Adam Jońca, an undisputed expert on the subject, considers this book, Polish Armored Trains 1921-1939, to be particularly close to his interests. Readers can expect to gain a comprehensive understanding of the subject matter from this well-researched and informative book. Vol. 2 covers: Base locations 1st Armored train grou

This book extensively covers the history of armored trains used by the Polish army from the end of the Soviet war to the conclusion of the 1939 campaign. It delves into the history, organization, and equipment of each individual composition in great detail. Adam Jońca, an undisputed expert on the subject, considers this book, Polish Armored Trains 1921-1939, to be particularly close to his interests. Readers can expect to gain a comprehensive understanding of the subject matter from this well-researched and informative book. Vol. 3 covers: 2nd Armored train group Administrative supply trains Evacuation train

„Vickers Mark E. Brytyjskie konstrukcje, brytyjskie inspiracje” to trzeci tom nowej serii wydawniczej Wydawnictwa Vesper zatytułowanej „Pojazdy Wojska Polskiego”. W albumie zawarto podstawowe informacje o czołgu bardzo ważnym w rozwoju polskiej broni pancernej. Choć kupiono w roku 1932 tylko 38 tych wozów bojowych, czyli ilość pozwalającą na sformowanie zaledwie dwóch kompanii, to istotne było to, że Wojsko Polskie otrzymało nowoczesny czołg, którego przydatność i właściwości można było sprawdzić w codziennej służbie. Kupiono jednocześnie licencję na produkcję czołgów Vickers E – i to było jeszcze ważniejsze niż sam zakup sprzętu. Eksploatacja czołgów Vickers E dawała niezbędną wiedzę o koniecznych zmianach konstrukcyjnych – co miało kapitalne znaczenie dla uruchomionej produkcji własnych, doskonalszych polskich czołgów nazwanych 7TP i ciągników artyleryjskich C7P. Album zawiera niemal 200 ilustracji, na które składają się duże, wyraziste fotografie z epoki oraz barwne sylwetki polskich „vickersów” z wiernie odtworzonymi szczegółami wyposażenia, malowania i oznakowania.

Renault FT. tom 1 część 2 Kontynuacja tematu czołgów Renault FT w polskich barwach. Omówione zostaną pojazdy wyprodukowane w Polsce, próby ich unowocześnienia i zastąpienia nowszymi konstrukcjami. Poruszony zostanie również wątek ponownego spotkania polskich czołgistów z czołgami Renault FT w 1940 roku we Francji, gdzie tworzono nowe Wojsko Polskie, by kontynuować walkę z hitlerowskimi Niemcami.

Renault FT. 1919-1939. Wojna, pokój i znów wojna to pierwszy tom serii Pojazdy Wojska Polskiego wydawnictwa Vesper. Czołgi Renault FT były kluczowym uzbrojeniem pierwszej polskiej formacji pancernej, 1-er Rgiment des Chars Blinds Polonais, utworzonej we Francji w 1919 roku, tuż po I wojnie światowej. Pułk przybył do Polski w czerwcu 1919 roku i już w sierpniu przystąpił do walki. Jego 2. kompania walczyła na froncie litewsko-białoruskim, wspierając natarcie 14. Wielkopolskiej Dywizji Piechoty pod Bobrujskiem. W końcu września kompania została przerzucona do Dyneburga, gdzie ponownie wykazała się skutecznością. W 1920 roku polskie czołgi odegrały istotną rolę w wojnie z bolszewikami, zarówno w odwrocie, jak i kontrofensywie. Po zakończeniu kampanii przyznano im 34 krzyże Virtuti Militari i 31 Krzyży Walecznych. Starzejące się czołgi Renault FT służyły w Wojsku Polskim aż do wybuchu wojny z Niemcami 1 września 1939 roku, kiedy zmobilizowano trzy kompanie. Książka to album z podstawowymi informacjami o czołgu oraz ponad 200 dużymi fotografiami dokumentującymi jego służbę, uzupełnionymi barwnymi sylwetkami polskich maszyn z detalami wyposażenia, malowania i oznakowania.