René J. Francillon Book order (chronological)

Rene J. Francillon’s in-depth study of the world’s first truly modern airliners is crammed with stunning photographs of Douglas prop-liners from the golden age of air travel, as well as detailed technical illustrations and full-colour profiles of Douglas aircraft in the airline liveries of the period. Comprehensive appendices give full production details of the DC-1 through to DC-7 models; fuselage serial numbers assigned to the DC-1 through to DC-7; constructor numbers and initial customers for all DC-1 through to DC-7, including military variants; and Douglas aircraft historical thumbnails, first flight date, number of aircraft built, brief details and specifications for all aircraft models built by the Douglas companies.

Aucune force aérienne ne peut aujourd'hui se passer du ravitaillement en vol, essentiel pour permettre aux avions de combat de parcourir de grandes distances vers des théâtres d'opérations éloignés. Ce processus allonge le rayon d'action de ces avions, et bien que quelques centaines aient été conçus spécifiquement pour ce rôle, beaucoup d'autres ont été modifiés en urgence pour devenir des ravitailleurs. Au début du XXIe siècle, une nouvelle génération d'avions-ravitailleurs est en préparation, avec des recherches sur le ravitaillement automatique. Cependant, cette manœuvre, bien que généralement paisible, peut rapidement devenir dramatique. Des pilotes militaires partagent leurs expériences à ce sujet. L'histoire du ravitaillement en vol débute après la Première Guerre mondiale, vers 1920, lorsque des cascadeurs cherchent à établir des records de durée de vol. L'intérêt militaire pour cette technique a été limité à l'époque, mais dans les années 1930, elle a été relancée pour des avions de ligne. Ainsi, le ravitaillement en vol possède une riche histoire, dévoilée pour la première fois dans cet ouvrage, qui se distingue également par sa richesse iconographique, illustrant la nature photogénique de cette pratique.

One of the most influential jetliners in the history of air travel is treated to first-class accommodations in this complete design and development history. Francillon profiles the use of the Boeing 707 and includes coverage of 707 and 720 development, details of all variants, airline orders, deliveries and operational uses. Contains a unique chapter on the 707's second-hand market. Filled with military 707s, including C-137, C-18, E-3, AWACS, E-6 TACAMO, and E-8 J-STARS.

Program history. Construction and systems. Specifications.

The most significant types of aircraft operated by the Army and the Navy immediately before and during the Pacific War are described in the two main sections of this book, while a series of appendices provides information on less important Japanese military aircraft, foreign-designed aircraft operated by Japanese forces, aircraft carriers and tenders, aero-engines and aircraft armament.