Zusatzimpedanz-Ansatz zur Beurteilung der Oberschwingungs-Wechselwirkung zwischen Netz und AnschlussFarhad SafargholiSold outTrack
Porositäts- und Rauheitsmessung beim Laserstrahlschmelzen mit der Laser-Speckle-PhotometrieDavid-Khuong DangSold outTrack
Erhöhung der Reichweite von batterieelektrischen Fahrzeugen durch ein modellbasiertes prädiktives EnergiemanagementJulian EcksteinSold outTrack
Entwurfsmorphologie und Charakterisierung von elektrischen HochdrehzahlmaschinenMaximilian Karl Jacob LauerburgSold outTrack
Architektur zur entwicklungsbegleitenden Modellierung und Simulation von Umfeldsensoren in Hybriden TestbedsJörn ThielingSold outTrack
Integration von Wärmepumpen zur Dekarbonisierung der industriellen WärmeversorgungFlorian SchlosserSold outTrack
Die virtuelle technische Universität zur Aus- und Weiterbildung von Ingenieuren nach dem Dualen ModellEngelbert WestkämperSold outTrack
Untersuchung adiabater Druckausgleichmodule (DAM) auf Basis von PhasenwechselprozessenKai Jürgen RollandSold outTrack
Untersuchung und Modellierung des Haltezeiteinflusses auf die zyklische Entfestigung ferritisch-martensitischer StähleUlrich FührerSold outTrack
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Ein Beitrag zur 3D-Umfeldwahrnehmung für automatisierte Straßenfahrzeuge im urbanen RaumJens RiekenSold outTrack
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Untersuchung der Eignung von Methoden zur Schlingenverschleißanalyse bei der transurethralen ResektiTino MorgensternSold outTrack
Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in AutomotiveFlorian OszwaldSold outTrack
Hybride Beamformingsysteme niedriger Komplexität für den MobilfunkJoerg Andreas EisenbeisSold outTrack
Automatisierte kooperative Transition einer Regelungsaufgabe zwischen Mensch und Maschine am Beispiel des hochautomatisierten FahrensJulian LudwigSold outTrack
Schnelle Bewertungsalgorithmen für die Fehlerdetektion und quantitative Füllgradbestimmung von FalzvMaximilian KlausingSold outTrack